UG模具设计培训
1、UG造型实战:
1)二维草绘、任意实体建模、成型特征,布尔运算、产品组合装配,工输出程图;能熟练应用UG对机械产品进行三维设计,并能组合装配产品模型,熟练掌握UG导入及输出数据转换,实现软件互通,大限度节约生产效率
2)高级曲线、基本曲线、高级曲面、通过网格,修剪的片体,工业造型曲面设计;能熟练应用UG设计高级曲面,并能绘制高级曲线,添加基本曲面等方法对复杂曲面进行修补,完成曲面光滑度符合产品需求
案例1:(跑车外形曲面设计,侧身设计,车顶盖设计,车尾设计,扰流板(尾翼)设计,前,后视镜,尾灯,排气管,车轮等。)
案例2:(甲壳虫汽车曲面设计,车顶面设计,车身侧面设计,前引擎曲面设计,前挡风曲面设计,后尾翼曲面设计,后灯曲面设计,排气管设计,后视镜设计,车把手设计,车轮设计,车窗设计)
2、UG工艺编程:
平面铣、腔铣、曲面铣、刻字、钻孔;固定轴、拆电极、后处理;掌握UG编程的操作方法,根据产品的不同,选择恰当的切削方式,优化刀路轨迹,令G代码大节省机床的生产效率
3、UG模具设计:
注塑模设计、半自动及手动分模、模架建立、浇口和流道设计、冷却系统设计、滑块、顶针标准件设计、模腔设计、物料清单、模架工程图;能熟练运用UG对已设计成型的零件进行分模,制作对应的模具型腔、型芯,生成产品模具零件,并将生成的零件输出成模架工程图
4、UG目标:
CAD识图UG复杂曲面产品设计,利用UG编程模块生成G代码;完全掌握UG从产品设计到产品成型的工艺流程及核心技术要求及UG编程的刀路优化,提高成产效率
UG编程加工工艺需要遵循哪些原则?
工序大限度集中、一次定位的原则
一般在数控机床上,特别是在加工中心上加工零件、工序可以大限度集中,即零件在一次装夹中应尽可能完成本台数控机床所能加工的大部分或全部工序、数控加工倾向于工序集中,可以减少机床数量和工件装夹次数,减少不必要的定位误差、生产率高。对于同轴度要求很高的孔系加工,应在一次安装后,通过顺序连续换刀来完成该同轴孔系的全部加工,然后再加工其他位置的孔,以消除重复定位误差的影响,提高孔系的同轴度。
先粗后精的原则:
在进行数控加工时,根据零件的加工精度、刚度和变形等元素来划分工序时,应遵循粗、精加工分开则来划分工序,即先粗加工全部完成之后再进行半精加工、精加工。对于某一加工表面,应按粗加工——半精加工——精加工顺序完成。粗加工时应当在保证加工质量、刀具耐用度和机床——夹具——刀具——工件工艺系统的刚性所允许的条件下,充分发挥机床的性能和刀具切削性能,尽量采用较大的切削次数得到精加工前的各部余量尽可能均匀的加工状况。
精加工时主要保证零件加工的精度和表面质量,故通常精加工时零件的终轮廓应由后一刀连续精加工而成。为保证加工质量,一般情况下,精加工余量以留0.2-0.6mm为宜,粗、精加工之间,好隔一段时间,以使粗加工后零件的变形得到充分恢复,再进行精加工,以提高零件的加工精度。
先近后远、先面后孔的原则
按加工部位相对于对刀点的距离大小而言,在一般情况下,离对刀点近的部位先加工,离对刀点远的部位后加工,以便缩短刀具移动距离,减少空行程时间。对于车削而言,先近后远还有利于保持胚件或半成品的刚性,改善其切削条件。
对于既有铣平面又有镗孔的零件的加工中,可按先铣平面后镗孔顺序进行。因为铣平面时切削力较大,零件易发生变形,先铣面后镗孔,使其有一段时间恢复,待其恢复变形后再镗孔,有利于保证孔的加工精度,其次,若先镗孔后铣平面,孔口就会产生毛刺、飞边,影响孔的装配。
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